夜の横浜中華街の４５０。
このサイズだからここまで入って来れた。



 

3度目の引っ越しで通勤が無くなった。
7年振りに戻ってみるとすんなり馴染むこの感覚は故郷に帰って来た？感がある。
して、通勤の高速が無くなると存在理由が俄然出てきたのが４５０．

高速〜都内が、都内〜都内に、やはり取り回しの楽な小っちゃいのがイイ！

これがＳＭＡＲＴ　賢い選択です。

8年目のこいつ、いつまでも色あせることなく元気です。

情報によれば次期スマート、ルノートゥィンゴと兄弟車になるようです。
このデザイン、サイズのＳＭＡＲＴを手に入れる最後のチャンスですよ！
お早めに、、
やはりＢＲＡＢＵＡモデルがお買い得でしょね。




 

あら、結構広いのね、奥さん談。ほう、結構入るな！
小さくて安全を謳っていたが、荷物だってなかなか積めるんですＳＭＡＲＴは。




イジリ倒した我が４５０。
これより使い倒し編でもお届けしようと思います。

安全で使えるＳＭＡＲＴ。あ、それに、楽しいが、、



 

正確には、「私が、やる気のある時に乗るクルマ」　それがＳＭＡＲＴ。

なんて訳の分からない事ですが、「頑張れば報われる」　の通り何やら変化が

感じられるこの頃です。

こいつは何処にでも乗って行けるし、道中楽しめる。

もっともっと仲間が増えて良いはずなのに、国産車年間販売ランキング１０車中

軽自動車が７車を占める国で何故増えないのか？

小さくてもメルセデスベンツＳクラスの安全性が確保されるＳＭＡＲＴ。

知られていないのが残念です。

昨日、インポーターに直訴に行ってきた。



 

数年前に購入したがガラ系電話との相性が合わず寝ていたハンズフリー機器
iPHONEとの相性は好いようで使い始めました。

８年目の４５０。当時の最高機種をもってしてもハンズフリーもついてない。
今では当たり前の機能も無い問題のＮＡＶＩ。

機種毎交換も考えたが、最近ではこれまたオンダッシュ型が出ていない。

こいつを大事に使うしかないのでありました。

耳に直接付けて使うのですが、マイクに話すタイプと比べると音声は好いようです。