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ゴルフY GTI

 211馬力を叩き出す2.0Lターボ+6段DSGを搭載して2009年9月に上陸を果たした6代目ゴルフ GTI。何と言ってもガラリと印象が変わったエクステリアのデザインと、質感がぐっと向上したインテリアがトピック。ご覧のようにフロントグリルもスッキリ洗練され、まじめな大人になったGTIといった雰囲気を醸します。

 さて、デビューから2年半。Y GTIもいよいよ認定中古車の流通が本格化してきました。同店の遠藤マネージャーも「X GTIほど多くないですが、最近になってかなり増えていますよ」と話す。展示場には、2010年式・1.3万km・295万円と、2011年式・3000km・309.9万円の2台が出ていました。

 ちなみに、ゴルフYの認定中古車相場ですが、1.4Lターボを積む初期モノのTSIコンフォートラインだと200万円を切る物件も出はじめているようです。で、本命となる2-3万km走ったGTIの場合、ボディカラーにもよりますが260万円くらいが下限と考えていいでしょう。「ボディカラーによる」と但し書きを入れたのは、一番人気の黒に比べて、シルバーと赤は20万円ほど安い傾向にあるからです。これがGTI選びのポイントになるので狙っている方は覚えておくと賢いGTI選びができます。

 ところで、相場を知って、「現行のGTIにしては安いんじゃないの」と思ったあなた、正解です。そうなんです、いまだ人気の衰えないX GTIは、黒の高年式・低走行距離物件の場合、250万円くらいの値が付くこともありますので、Y GTIとの価格差がグーンと縮まっていると考えていいわけです。ズバリ! いまゴルフY GTIは狙い目です。

 ということで、「フォルクスワーゲン相模原橋本」が在庫するシルバーのY GTIの2台。特に1.3万km号は買い得ですよね。同じくらいの走行距離を刻んだX GTI(黒)の相場は230-250万円くらいですから、その差は約50万円。ムムム……、微妙! さて、あなたはどちらを選びます?。

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※掲載車両の情報は2012年4月25日時点のものです。既に売約済みの場合がございますのでご了承ください。

VW
GOLF Y GTI

ゴルフY GTI
2010年 走行1.3万km
リフレックスシルバー
295万円

・全長×全幅×全高:4210×1790×1460mm
・ホイールベース:2575mm
・車両重量:1400kg
・直列4気筒DOHCターボ、1984cc
・最高出力:211ps/5300-6200rpm
・最大トルク:28.6kgm/1700-5200rpm
・変速機:6段AT
・駆動方式:前輪駆動
・タイヤサイズ:225/45R17
・燃費(10・15モード):13.0km/L

フォルクスワーゲン 相模原橋本